2022-يىلى ئېپوسسىمان رېلىن ئىشلەپچىقىرىش ۋە باھاسىنىڭ يېڭىلىنىشى

2022-يىلى ئېپوسسىمان رېلىن ئىشلەپچىقىرىش ۋە باھاسىنىڭ يېڭىلىنىشى

   ئېپوسسى قالدۇق ماتېرىياللىرى ھەر خىل كەسىپلەردە كەڭ قوللىنىلىدۇ ، بۇنىڭ ئىچىدە ئېلېكترون سانائىتىدىكى باسما توك يولى ئەڭ چوڭ قوللىنىشچان كەسىپلەرنىڭ بىرى بولۇپ ، ئومۇمىي قوللىنىشچان بازارنىڭ تۆتتىن بىرىنى ئىگىلەيدۇ.

ئېپوس پوستىنىڭ قويۇقلۇقى ياخشى يېپىشقاقلىقى ۋە يېپىشقاقلىقى ، تۆۋەن داۋالاشنىڭ كىچىكلىشى ، مېخانىك كۈچىنىڭ يۇقىرىلىقى ، خىمىيىلىك قارشىلىق كۈچى ۋە دىئېلېكترىك خۇسۇسىيىتى بولغاچقا ، توك يولى تاختىسىنىڭ يۇقىرى ئېقىمىدىكى مىس قاپلانغان لامنات ۋە يېرىم ساقىيىپ كەتكەن ۋاراقلارنى ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ.

Epoxy قالدۇقلىرى توك يولى تاختىسىنىڭ ئاستى قىسمى بىلەن بەك زىچ مۇناسىۋەتلىك ، شۇڭا ئۇنىڭ مەھسۇلات مىقدارى يېتەرلىك بولمىسا ياكى باھاسى يۇقىرى بولغاندىن كېيىن ، ئۇ توك يولى تاختىسىنىڭ تەرەققىياتىغا چەك قويىدۇ ، شۇنداقلا توك يولى تاختىسى ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ پايدىسىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. .

ئىشلەپچىقىرىش ۋەSales of epoxy resin

تۆۋەن ئېقىندىكى 5G ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىسى ، سۈنئىي ئىدراك ، نەرسە تورى ، سانلىق مەلۇمات مەركىزى ، بۇلۇت ھېسابلاش ۋە باشقا يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، توك يولى تاختىسى كەسپى يۇقۇمنىڭ ئاجىزلىشىشى ۋە HDI تاختىسىنىڭ ئېھتىياجى ئاستىدا تېز ئەسلىگە كەلدى. ئەۋرىشىم تاختاي ۋە ABF توشۇغۇچى تاختايلىرى شىددەت بىلەن ئاشتى.شامال ئېنېرگىيىسى ئىلتىماسىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئايمۇ-ئاي ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگونىڭ نۆۋەتتىكى ئېپوسسىمان تاشلاندۇق ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى كۈنسېرى ئېشىۋاتقان ئېھتىياجنى قاندۇرالماسلىقى مۇمكىن ، شۇنداقلا تەمىنلەشنى پەسەيتىش ئۈچۈن ئېپوسسىمان تاشلاندۇقنىڭ ئىمپورتىنى ئاشۇرۇش كېرەك.

جۇڭگودىكى ئېپوس قالدۇق قالدۇق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى جەھەتتە ، 2017-يىلدىن 2020-يىلغىچە بولغان ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 1 مىليون 210 مىڭ توننا ، 1 مىليون 304 مىڭ توننا ، 1 مىليون 997 مىليون توننا ۋە 1 مىليون 2859 مىليون توننا.2021-يىلدىكى پۈتۈن يىللىق سىغىمچانلىقى سانلىق مەلۇماتلىرى تېخى ئاشكارىلانمىدى ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 2021-يىلى 1-ئايدىن 8-ئايغىچە 978 مىڭ توننىغا يېتىپ ، 2020-يىلدىكى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 21.3 ئاشتى.

ئىگىلىنىشچە ، ھازىر قۇرۇلۇۋاتقان ۋە پىلانلىنىۋاتقان دۆلەت ئىچىدىكى ئېپوسسىمان تاشلاندۇق تۈرلىرى 2 مىليون 500 مىڭ توننىدىن ئاشىدىكەن ، ئەگەر بۇ تۈرلەرنىڭ ھەممىسى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا ئىشقا كىرىشتۈرۈلسە ، 2025-يىلغا بارغاندا ، دۆلەت ئىچىدىكى ئېپوس قالدۇق قالدۇق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى 4 مىليون 500 مىڭ توننىدىن ئاشىدىكەن.2021-يىلى 1-ئايدىن 8-ئايغىچە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ يىلدىن-يىلغا ئېشىشىدىن شۇنى كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى ، بۇ تۈرلەرنىڭ سىغىمى 2021-يىلى تېزلىتىلدى. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى سانائەت تەرەققىياتىنىڭ تېگى ، ئۆتكەن بىر قانچە يىلدا ، جۇڭگونىڭ ئومۇمىي مىقدارى ئېپوسسىمان قالدۇق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بەك مۇقىم بولۇپ ، كۈنسېرى ئېشىۋاتقان دۆلەت ئىچى بازىرى ئېھتىياجىنى قاندۇرالمايدۇ ، شۇڭا كارخانىلىرىمىز ئىلگىرى ئۇزۇندىن بۇيان ئىمپورتقا تايىنىدۇ.

2017-يىلدىن 2020-يىلغىچە ، جۇڭگونىڭ ئېپوس قالدۇق قالدۇقى ئىمپورتى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 276 مىڭ 200 توننا ، 269 مىڭ 500 توننا ، 288 مىڭ 800 توننا ۋە 404 مىڭ 800 توننا.2020-يىلى ئىمپورت كۆرۈنەرلىك ئېشىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 40.2 كە يەتتى.بۇ سانلىق مەلۇماتلارنىڭ ئارقىسىدا ، ئۇ ئەينى ۋاقىتتىكى دۆلەت ئىچىدىكى ئېپوس قالدۇق قالدۇق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ كەملىكى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك.

2021-يىلى دۆلەت ئىچىدىكى ئېپوس قالدۇقلىرىنىڭ ئومۇمىي ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئىمپورت مىقدارى 88 مىڭ 800 توننا ئازايدى ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 21.94 تۆۋەنلىدى ، جۇڭگونىڭ ئېپوس قالدۇق قالدۇق ئېكسپورت مىقدارىمۇ تۇنجى قېتىم 100 مىڭ توننىدىن ئېشىپ كەتتى ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 117.67 ئاشقان.

دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئېپوسسىمان تاشلاندۇق بىلەن تەمىنلىگۈچىدىن باشقا ، جۇڭگو يەنە دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئېپوسسىمان تاشلاندۇق ئىستېمالچىسى بولۇپ ، 2017-يىلدىن 2020-يىلغىچە ئايرىم-ئايرىم ھالدا 1 مىليون 443 مىڭ توننا ، 1 مىليون 506 مىڭ توننا ، 1.599 مىليون توننا ۋە 1 مىليون 691 مىڭ توننا ئىستېمال قىلىنغان.2019-يىلى ، ئىستېمال دۇنيادىكى% 51.0 نى ئىگىلەپ ، ئېپوس قالدۇقلىرىنىڭ ھەقىقىي ئىستېمالچىسىغا ئايلاندى.ئېھتىياج بەك چوڭ ، شۇڭلاشقا ئىلگىرى بىز ئىمپورتقا بەكرەك تايىنىشىمىز كېرەك ئىدى.

ThePئېپوس قالدۇقلىرىنىڭ گۈرۈچ

ئەڭ يېڭى باھا ، 3-ئاينىڭ 15-كۈنى ، خۇاڭشەن ، شەندۇڭ ۋە شەرقىي جۇڭگو بەرگەن ئېپوسسىمان رېلىننىڭ باھاسى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 23 مىڭ 500-23،800 يۈەن ، ھەر توننىسى 23 مىليون 300-23،600 يۈەن ، ھەر توننىسى 2.65-27،300 يۈەن.

2022-يىلى باھار بايرىمىدا خىزمەت ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئېپوس قالدۇق مەھسۇلاتلىرىنىڭ سېتىلىش مىقدارى قايتىدىن ئۆرلىدى ، خەلقئارا خام نېفىت باھاسىنىڭ قايتا-قايتا ئۆسۈشىگە ئەگىشىپ ، كۆپ خىل ئاكتىپ ئامىللارنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئېپوسسىمان تاشلاندۇقنىڭ باھاسى باشلانغاندىن كېيىن ئىزچىل ئۆستى. 2022-يىلى ، 3-ئايدىن كېيىن باھا تۆۋەنلەشكە باشلىدى.

3-ئايدىكى باھانىڭ تۆۋەنلىشى دۆلەتنىڭ نۇرغۇن جايلىرىنىڭ 3-ئايدىن باشلاپ يۇقۇم ئەھۋالىغا چۈشۈشكە باشلىغانلىقى ، پورتلار ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاقالغانلىقى ، ئەشيا ئوبوروتى ئېغىر دەرىجىدە توسۇلۇپ قالغانلىقى ، ئېپوسسىمان تاشلاندۇق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ ئوڭۇشلۇق توشالمىغانلىقى ۋە تۆۋەن ئېقىندىكى كۆپ مەنبەلىك ئېقىمى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن. پارتىيە ئېھتىياج رايونى پەسىلدىن ھالقىپ كەتتى.

ئۆتكەن 2021-يىلى ، ئېپوس پوستىنىڭ باھاسى بىر نەچچە ئۆسۈشنى باشتىن كەچۈردى ، بۇنىڭ ئىچىدە ئاپرېل ۋە سېنتەبىر ئايلىرى شىددەت بىلەن ئۆرلىدى.ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، 2021-يىلى 1-ئاينىڭ بېشىدا ، سۇيۇق ئېپوسسىمان تاشلاندۇقنىڭ باھاسى ئاران 21 مىڭ 500 يۈەن / توننا بولۇپ ، 4-ئاينىڭ 19-كۈنىگە كەلگەندە ، ھەر توننىسى 41 مىڭ 500 يۈەنگە ئۆرلەپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 147 ئاشتى.9-ئاينىڭ ئاخىرىدا ، ئېپوس پوستىنىڭ باھاسى يەنە بىر قېتىم ئۆرلەپ ، ئېپىخلوخوھىدرىننىڭ باھاسىنىڭ ئۆرلەپ ، ھەر توننىسىنىڭ باھاسى 21 مىڭ يۈەندىن ئېشىپ كەتتى.

2022-يىلى ، ئېپوسسىمان تاشلاندۇقنىڭ باھاسى بۇلتۇرقىدەك ئاسماندىن يۇقىرى باھانىڭ ئۆسۈشىنى قوزغىتالامدۇ يوق ، بىز ساقلاپ تۇرىمىز.ئېھتىياج نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، مەيلى ئېلېكترون سانائىتىدىكى باسما توك يولى تاختىسىغا بولغان ئېھتىياج ياكى سىرلاش كەسپىگە بولغان ئېھتىياج بولسۇن ، بۇ يىل ئېپوس قالدۇقلىرىغا بولغان ئېھتىياج بەك ناچار بولمايدۇ ، ئىككى چوڭ كەسىپكە بولغان ئېھتىياج كۈندىن-كۈنگە ئېشىۋاتىدۇ. .تەمىنلەش جەھەتتە ، 2022-يىلى ئېپوس قالدۇق قالدۇق ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى كۆرۈنەرلىك ياخشىلانغان.تەمىنلەش بىلەن ئېھتىياج پەرقىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى دۆلەتنىڭ نۇرغۇن جايلىرىدا قايتا-قايتا تارقىلىش سەۋەبىدىن باھانىڭ ئۆزگىرىشى مۆلچەرلەنمەكتە.


يوللانغان ۋاقتى: 18-مارتتىن 2022-يىلغىچە